每一个关键词，都是海南写实。

绿色低碳战略的提出，是中国石化顺应时代潮流、抢占低碳发展制高点和道德制高点的自觉选择。二是强化节能减排责任与考核。

中国石化作为关系国计民生的特大型国有企业，既要在低碳能源发展上占有一席之地，在生物燃料的生产上领先一步，也要在节能减排达标工作上做得扎实有效。王天普说，未来绿色低碳将成为企业走向国际的通行证，成为企业拓展市场的核心竞争力。章建华在工作报告中对2012年集团公司节能减排重点工作进行部署：一是进一步加强节能减排宣传和队伍建设工作王天普对进一步抓好节能减排和达标工作提出明确要求：进一步强化节能减排长效机制，严格控制能源消费总量增长，继续抓好达标对标工作，认真抓好国家有关要求和政策落实工作。王天普说，未来绿色低碳将成为企业走向国际的通行证，成为企业拓展市场的核心竞争力。

王天普强调，中国石化作为特大型国有企业，要充分认识节能减排工作的重要意义，充分认识集团公司十二五节能减排工作面临起点高、难度大的局面，高度关注我国节能减排政策措施向强度和总量双控制、 控制温室气体排放、节能减排市场化和严格开展项目节能评估审查等方面的转变。章建华在工作报告中对2012年集团公司节能减排重点工作进行部署：一是进一步加强节能减排宣传和队伍建设工作。而在阿拉斯加，23年前埃克森瓦尔德斯号油轮（Exxon－Valdez）泄漏在威廉王子湾（Prince Willian Sound）的石油在今天仍然残留于地表层下。

这个现象在去年的夏天已经被发现，当时许多被认为已经清洁的地方都冒出了新的石油。沼泽计划将修建一个围堰，然后将沉积物和所需物料从密西西比河中泵入。这些岛屿都会一个接一个地消失，我们再没有地方让这些鸟类搭巢了。在吉米湾，考察队伍至少在一处地面表层下发现了大量的原油残留。

两年前在原油中挣扎的鹈鹕原油残留严重2012年3月29日，国家野生动物联盟的一支队伍冒险前往了灾后的巴拉塔里亚湾（Barataria Bay）和吉米湾（Bay Jimmy），在那里，大量的原油残留告诉他们，这场灾难远未结束。穆史说这样的小岛对筑巢类的鸟类很重要，因为这里既远离它们的食肉类动物天敌，又能保证完全的隔离。

海岸科学家阿丽莎伦芙罗博士说：我们刚到这儿时感觉还好，但你四周走动时就会发现这些石油冒着泡地从沼泽表层下面涌上来，这里全被毁了。《恢复法案》，全称《2011年墨西哥湾资源与生态系统再生性、游客条件和复苏经济国家法案》，将把英国石油公司和相关方所支付罚款的80％直接用于受灾地区。在这几十年中，这个小岛的面积一直在逐渐减小，但石油对灌木的侵蚀大大加快了这个趋势。穆史一向倡导利用密西西比河快速重建和恢复路易斯安那州海岸，他说利用转移手段和各种渠道将部分河水引入湿地能够帮助沉淀肥沃的沉积物并重建数十年来减少的沼泽地。

国家野生动物联盟来到了赫米蒂奇湖（LakeHermitage），这里一项耗资3800万美元的沼泽计划将在未来20年中培育一片将近500英亩（约2平方公里）的沼泽地。在吉米岛上，路易斯安那州的海岸组织者阿曼达摩尔（Amanda Moore）对于事故发生两年后的沼泽地里还残留如此大量的石油表示震惊。大卫穆史是密西西比河三角洲恢复运动在路易斯安那州的负责人，虽然没有看到卫星图片和地形图，但他仍然能够估算出这个岛屿在过去的两年中已经缩小一半。现在，除了石油在地表以下之外，一部分还留在了地表之上，并结成了浓厚的一层外套，使得草的根部无法接触阳光和氧气。

从沉积物转移到沼泽重生和屏障岛屿的重建，恢复湿地还有大量的关键工作要去做，但是一切都需要资金。2010年的春天，这些石油最初袭入沼泽地，掩盖了地草，扼杀了许多植物。

生物学家和野生动物保护者称，这场灾难还远未到结束的时候－－湿地的表层下仍能发现原油的痕迹，它严重影响着野外生物的生存，并加速侵蚀着海岸美国国家野生动物联盟（NationalWildlifeFederation）认为最重要的恢复步骤将是《恢复法案》的通过，它将让英国石油公司和相关方支付应有的罚款，用以重建被摧毁的墨西哥湾区域。

虽然通常都不足一个足球场大，但这些小岛却能为数以千计的鹈鹕、燕鸥和琵鹭提供生存家园。从沉积物转移到沼泽重生和屏障岛屿的重建，恢复湿地还有大量的关键工作要去做，但是一切都需要资金。伦芙罗说这些石油在冬天时都在地表以下，但到春夏两季时，气温让它们软化并呈液状，从而涌上地面。现在，除了几个红树的树桩时而浮出海面外，那儿根本找不到曾经有岛屿存在的迹象了，去年还是陆地的地方已是一片汪洋。而在阿拉斯加，23年前埃克森瓦尔德斯号油轮（Exxon－Valdez）泄漏在威廉王子湾（Prince Willian Sound）的石油在今天仍然残留于地表层下。沼泽计划将修建一个围堰，然后将沉积物和所需物料从密西西比河中泵入。

这些原油仍然呈液状，和它们两年前冲刷这片海岸线时的状态一模一样。在吉米岛上，路易斯安那州的海岸组织者阿曼达摩尔（Amanda Moore）对于事故发生两年后的沼泽地里还残留如此大量的石油表示震惊。

穆史说这个小岛在去年春天时还有部分灌木和几种鹭鸟和燕鸥在上面生长。穆史一向倡导利用密西西比河快速重建和恢复路易斯安那州海岸，他说利用转移手段和各种渠道将部分河水引入湿地能够帮助沉淀肥沃的沉积物并重建数十年来减少的沼泽地。

国家野生动物联盟与环境保护人士称，还在等候通过中的《恢复法案》会将罚款直接用于墨西哥湾的恢复工作。距离猫岛不到一英里之外，国家野生动物联盟的队伍还考察了一个实际去年已经消亡的岛屿的残留部分。

法案急需通过据估算，由于违反《清洁水法案》，英国石油公司将面临200亿美元的罚款。在吉米湾，考察队伍至少在一处地面表层下发现了大量的原油残留。生存岛屿消亡在巴拉塔里亚湾的猫岛（又称鹈鹕岛），国家野生动物联盟发现了逐渐死亡的红树和日渐稀疏的鹈鹕队伍。现在，最大的计划已经提交到州级司法机关，就是允许我们在今后50年内把200亿罚款都用于此类项目上。

国家野生动物联盟与《恢复法案》的其他支持者都强烈认为，《清洁水法案》的罚款应该用于那些已经被证明有能力重建湿地和野生动物栖息地的计划。什么都渗透不过这层外套，一切都开始死亡。

这种自然过程的消失，加上原油工业铺设的数千英里的管道切割了完整的湿地，严重加速了湿地的消失。如果法案未得通过，这些罚款将会进入联邦金库，并极有可能被用于像抵消国家赤字这样与灾难无关的事项上。

在密西西比河建有河堤以前，河水每年冲刷河岸为湿地补充沉积物一直是一个自然的过程。她说这些湿地与水路中的石油在严重制约着生态系统、野生动物和当地经济的发展。

现在只剩下一片浅滩，红树已经死光，这只是路易斯安那州海岸如今情况的一个缩影。在这几十年中，这个小岛的面积一直在逐渐减小，但石油对灌木的侵蚀大大加快了这个趋势。泵入的沉积物将留在围堰表面，直到其能支持草类的生长。这个现象在去年的夏天已经被发现，当时许多被认为已经清洁的地方都冒出了新的石油。

《恢复法案》，全称《2011年墨西哥湾资源与生态系统再生性、游客条件和复苏经济国家法案》，将把英国石油公司和相关方所支付罚款的80％直接用于受灾地区。我们需要让事情驶上正轨，需要议会行动起来。

这些岛屿都会一个接一个地消失，我们再没有地方让这些鸟类搭巢了。几乎每走一步，石油都会从脚下冒上来。

当石油在夏天被加热并涌至表面时，它会再次给与它接触的野生物种带来了危害，例如招潮蟹、鹈鹕、燕鸥和鱼类等。这是恢复这些已然逝去的生态景观的唯一希望。